澳客_F1大奖赛西班牙站，维斯塔潘强势夺冠，周冠宇创个人最佳战绩

北京时间6月4日晚，2023赛季F1大奖赛西班牙站在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道落下帷幕，红牛车手马克斯·维斯塔潘以压倒性优势夺得冠军，进一步巩固了车手积分榜的领先地位，中国车手周冠宇表现亮眼，以第8名完赛，刷新个人F1生涯最佳战绩,成为本站比赛的最大惊喜之一。

排位赛：勒克莱尔杆位，周冠宇跻身Q3

周六的排位赛中，法拉利车手夏尔·勒克莱尔凭借最后一圈的完美发挥，以0.072秒的优势力压维斯塔潘，拿下本赛季第三个杆位，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔位列第三，而七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿则因赛车调校问题仅排名第六。

中国车手周冠宇在排位赛中表现抢眼，首次闯入Q3并最终位列第10，创造了个人F1生涯排位赛最佳成绩，赛后，周冠宇表示：“车队在赛车调校上做了很多努力，今天的成绩证明了我们的进步，明天的正赛，我会全力以赴。”

正赛：维斯塔潘统治级表现，红牛再显强势

周日的正赛在晴朗的天气条件下展开，发车阶段，杆位起步的勒克莱尔成功守住领先位置，维斯塔潘紧随其后，比赛第9圈，勒克莱尔的法拉利赛车突然失去动力，被迫退赛，引发了全场惊呼，这一意外让维斯塔潘轻松升至首位,并从此再未受到挑战。

红牛车队的策略同样无懈可击，维斯塔潘在两次进站后依然保持领先，最终以24秒的巨大优势夺冠，这是荷兰人本赛季第五场胜利，也是他职业生涯第40个分站冠军，赛后，维斯塔潘表示：“赛车今天的感觉非常棒，车队的工作无可挑剔，虽然勒克莱尔的退赛让比赛变得简单，但我们原本就有足够的速度。”

红牛另一名车手塞尔吉奥·佩雷斯从第11位发车，凭借出色的长距离节奏和策略，最终以第4名完赛,继续在车手积分榜上紧追队友。

梅赛德斯复苏，汉密尔顿登上领奖台

梅赛德斯车队在本站比赛中展现出复苏迹象，汉密尔顿从第6位发车，凭借稳定的发挥和出色的轮胎管理，最终以季军完赛，时隔三站重返领奖台，拉塞尔则因比赛末段与卡洛斯·塞恩斯的碰撞被罚时5秒,最终排名第5。

赛后，汉密尔顿对车队近期的升级表示满意：“赛车的感觉比之前好了很多，今天我们拿到了不错的积分，这是一个积极的信号。”梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫也认为,车队正在逐步找回竞争力。

周冠宇创造历史，中国车手闪耀加泰罗尼亚

本站比赛的最大亮点莫过于中国车手周冠宇的突破性表现，从第10位发车的他在比赛初期稳扎稳打，随后利用安全车时机完成关键进站，比赛后半段，周冠宇与多位中游车队车手展开激烈争夺，最终以第8名完赛,刷新个人F1生涯最佳战绩。

这是周冠宇首次在F1正赛中收获积分，同时也是中国车手在F1历史上的第二好成绩（仅次于马青骅2013年澳大利亚站的第7名），赛后，周冠宇难掩激动之情：“今天的一切都太完美了！感谢车队的努力，也感谢所有支持我的车迷，这个成绩对我来说意义重大，我会继续努力。”

阿尔法·罗密欧车队领队弗雷德里克·瓦塞尔也对周冠宇的表现给予高度评价：“他今天的驾驶非常冷静，完全配得上这个结果，这对车队和整个中国赛车运动都是巨大的鼓舞。”

中游车队混战，阿尔派再遭挫折

中游车队的争夺依旧激烈，迈凯伦车手兰多·诺里斯延续近期良好状态，以第6名完赛，而队友奥斯卡·皮亚斯特里也收获第9名，阿尔派车队则再次遭遇噩梦，埃斯特班·奥康和皮埃尔·加斯利分别因机械故障和碰撞退赛,连续两站颗粒无收。

哈斯车队的尼科·霍肯伯格以第10名完赛，为车队带回1个积分，阿斯顿·马丁车手费尔南多·阿隆索在主场表现平平，最终仅列第7,未能延续赛季初的强势。

车手积分榜：维斯塔潘扩大优势

本站过后，维斯塔潘以170分领跑车手积分榜，佩雷斯以117分排名第二，阿隆索以99分位列第三，车队积分榜上，红牛以287分遥遥领先，梅赛德斯（152分）和阿斯顿·马丁（134分）分列二、三位。

下一站：加拿大蒙特利尔

F1将于两周后移师加拿大蒙特利尔，展开赛季第8站的争夺，维斯塔潘能否延续统治级表现？周冠宇能否再创佳绩？梅赛德斯的复苏势头是否会持续？一切悬念,即将揭晓。